HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。モンキー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。モンキー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。よっしー。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。Kawasaki Z900RS/CAFE ラジエーターコアガード。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。トーハツ　アロー号　T52A型エンジン。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。あ*送様 NSR250 MC21 28 Cシリンダー。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。SR400 純正エンジンカバーセット。無理矢理付けているので取り外し不可。CB250T 400Tエンジンヘッドカバー。・無塗装。アーキ　Z900RS / CAFE ラジエターサイドロッド　セット 新品。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。NSR250 クランクシャフト。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。SR400（FI） ボアエース　オイルライン。　前の塗装残りも所々あります。アドレスV100 KN企画ボアアップシリンダー。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。CB400SF シート チョビさん。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。モンキー、ゴリラ、カブ HONDA 純正クラッチカバー。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。gt380 エンジンカバー ヘッド　サンパチ。ブレーキキャリパーももう1セット付属。cbx400f キジマ　エンジンカバー。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。ホンダスティード400 フライホイール。中華クオリティの為。希少NSR250R MC28純正 ラジエーター HONDA。笑。ホンダ CD50 エンジンパーツ ジャンク マニュアルクラッチ 新品パーツ付き。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。C70 カブ　エンジン　セル無し。（こちらも中華クオリティの為　笑。Honda xlr250r md16 エンジン。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。5缶セット HONDA ULTRA GR2 2サイクルエンジンオイル。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。ホンダ　Z50 モンキー　WEBCOマニホールド　タペットキャップ　当時物。カスタムベースや補修用としておすすめです。GS400 マーシャルジェネレーターカバー貼り付け98ミリ。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。gsx400e シリンダーヘッド。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。xsr900 エッチングファクトリー製　ラジエーターガード。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。YAMAHA ヴィンテージ車 DX250 DS7型 当時物 純正 エアクリBOX。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。ザリゴキカムカバーイノウエセレクトキジマビートBEETJMC当時物希少レア物。（万が一の為、記載させていただきました。依田サン CB400T CB400N ホーク2 スーパーホーク シリンダ。）