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ぽ*ん様 テラモト T-REV αシステム YZF-R25/R3 t-rev TERAMOTOオンラインショップ / T-REVαシステム YZF-R25/R3の詳細情報

TERAMOTOオンラインショップ / T-REVαシステム YZF-R25/R3。テラモト YZF-R25/R3 T-REVαシステム TERAMOTO : モトメガネ2号店。テラモト YZF-R25/R3 T-REVαシステム TERAMOTO : モトメガネ2号店。yzf r25に取り付けしてました。取り付けの際に純正部品を使用するのですが、加工済みの純正部品を外さずにそのままに一緒に出品しているので、購入者様の純正部品を傷つけることなく使用できます。車両売却に伴い出品します。僕は実感できました。。GS400 シム タペット タペットシム調整セット 230〜275。エッチングファクトリー ラジエーターコアガード GSR750/GSX-S750。リトルカブ 純正エンジン。HONDA KPP E1 エンジン。TERAMOTOオンラインショップ / αシステムキット YZF-R25/R3。CB250t cb250n 国内カムシャフト。XJR400 オイルクーラー取出し口 メッキ加工済み。わ*郎様 NSR250RMC18,または、16にも使えます。T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。お客様に頂いた声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつ、しっかり体感して頂ける仕様にセッティング。STD T-REVに比べると、T-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンでは10倍以上もクランクケース内圧の減圧が可能になります。エンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化し、ライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。https://www.teramoto.biz/shopping/products/detail.php?product_id=381
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